3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，工业和信息化部副部长单忠德表示，中国新能源汽车取得了令人瞩目的成就，但发展还面临着一些困难和挑战。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则，更好地赋能构建人类命运共同体；从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。他指出，新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展的未来充满信心。
单忠德介绍，工信部将加强部门协同，完善政策举措，进一步提升创新发展能力、系统竞争能力、开放合作能力，加快发展智能网联新能源汽车新质生产力，从四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。
【理想汽车2023年营收1238.5亿元，首度实现全年盈利，李想的创业历程引人注目。】 理想汽车近日公布的财报显示，去年全年营收同比增长173.5%，达到1238.5亿元，并且净利润达到118.1亿元，扭转了2022年的净亏损20.3亿元。这家成立不足9年的汽车新势力，成为中国首家年营收超过千亿元的企业，李想的创业故事因此备受瞩目。 在竞争激烈的中国汽车市场，理想汽车的成功并非偶然。李想，这位1981年出生的连续创业者，以长远的眼光、贴近用户的服务精神和强大的个人学习能力，从一个高中学生的电脑爱好者，成长为两家美国上市公司的创始人。他的经历，是中国新能源汽车行业快速发展的缩影，也是年轻一代创业者的榜样。 李想的创业历程始于高中时期，他对电脑的热爱让他成为了《电脑报》等IT媒体的主力写手。随后，他创办了个人网站“显卡之家”，并在高三时通过广告收入实现了经济独立。大学放弃了高考，李想选择了与韩寒不同的道路，开始了他与众不同的商业旅程。 在泡泡网和汽车之家的成功之后，李想并没有满足于现状。他敏锐地把握了电动汽车行业的发展机遇，并在2015年创立了理想汽车。五年后的2020年7月，理想汽车在纳斯达克成功上市，再次证明了李想的前瞻性和战略眼光。 李想的成功不仅仅在于他的商业才智，更在于他的管理哲学和领导力。他提倡的“财散人聚”和对家庭的重视，让他在团队建设和企业文化上也有独到之处。他相信，信任和放权是领导力的核心，而这正是他能够带领理想汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出的重要原因。 随着理想汽车的财报出炉，市场对李想和他的团队未来的表现充满了期待。在新能源汽车行业的竞争日益激烈的今天，理想汽车能否保持领先地位，将是一个值得关注的问题。
智通财经APP获悉，据知情人士透露，苹果(AAPL.US)将放弃长达十年的电动汽车研发计划，这也意味着该公司历史上最雄心勃勃的项目之一走向终结。
周二，苹果在内部披露了这一消息，令从事该项目的近2,000名员工大感吃惊。据透露，首席运营官Jeff Williams和负责电动汽车项目的副总裁Kevin Lynch公布了这个消息。两位高管告知电动汽车项目的员工，该项目将逐步结束，许多在特别项目组(SPG)汽车团队中的员工将被转移到由John Giannandrea领导的人工智能部门。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这也是苹果公司越来越重要的优先事项。
